模型知識(shí)

電機(jī)行業(yè)成本的問(wèn)題探討

在如今電機(jī)行業(yè)成本控制中，還存在著諸多問(wèn)題，相關(guān)管理人員只有對(duì)存在著的問(wèn)題進(jìn)行分析，進(jìn)而采取針對(duì)性措施，才能
發(fā)布時(shí)間: 18-12-27
X-TEAM 談航模電機(jī)之下

上期以磁鐵為切入點(diǎn)，介紹了二極有刷電機(jī)的原理、結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)（圖1）。三極有刷電機(jī)的運(yùn)行原理與二極有刷電機(jī)類似
發(fā)布時(shí)間: 18-12-27
RC 專用術(shù)語(yǔ)中英文對(duì)照表

重量分布 Weight distribution 重心 Center of gravity(CG) 慣性 Inertia 轉(zhuǎn)向差角 Ackerman 起伏轉(zhuǎn)向 Bump steer 減速比 Gear ratio 離合器 Clutc
發(fā)布時(shí)間: 18-11-12
電調(diào)和x-team馬達(dá)一些常見(jiàn)問(wèn)題的解答

最近我整理了一些資料，主要是針對(duì)x-team,好贏等廠家的產(chǎn)品的，希望對(duì)大家有所幫助。覺(jué)得有用的請(qǐng)幫頂 1 更換更大容量的
發(fā)布時(shí)間: 18-11-11
遙控模型各部件功能的通俗分析

我們可以把整個(gè)模型視作一個(gè)用扁擔(dān)挑著重物走路的人。電機(jī)：可以理解為這個(gè)人的體魄是強(qiáng)壯還是瘦弱，只有更強(qiáng)壯的
發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
遙控模型車的分類

按車模的通過(guò)類型可分為平跑車、越野車、攀爬車：平跑車：一般是指輪胎直徑較小，底盤(pán)較低，適合平坦路面的車模。
發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
固定翼航模的分類

1、確定多軸總重、附件設(shè)備重量、多軸軸數(shù) 2、確定軸距，軸距的話其實(shí)買(mǎi)商業(yè)機(jī)時(shí)早已是成系列了，我們?cè)谶x擇上自然是
發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
多軸飛行器選擇電機(jī)的常規(guī)流程

1、確定多軸總重、附件設(shè)備重量、多軸軸數(shù) 2、確定軸距，軸距的話其實(shí)買(mǎi)商業(yè)機(jī)時(shí)早已是成系列了，我們?cè)谶x擇上自然是
發(fā)布時(shí)間: 17-09-25
航模無(wú)人機(jī)基本常識(shí)

一、電機(jī)KV值：電機(jī)空載轉(zhuǎn)速=KV值X電壓；例如KV1000的電機(jī)在10V電壓下它的轉(zhuǎn)速（空載）就是10000轉(zhuǎn)/分鐘。二、電機(jī)與漿的
發(fā)布時(shí)間: 17-09-25